Home Business Rencana Jeep untuk beralih dari SUV yang boros bahan bakar menjadi kendaraan listrik off-road ‘hijau’

Rencana Jeep untuk beralih dari SUV yang boros bahan bakar menjadi kendaraan listrik off-road ‘hijau’

by Admin


Konsep Jeep Grand Wagoneer

Fiat Chrysler

DETROIT – Merek SUV klasik Amerika, Jeep, ingin mengubah reputasinya dari pemalas bahan bakar menjadi kendaraan listrik “hijau” untuk memikat pembeli baru dan mempertahankan kepemimpinan off-road di tengah masuknya pesaing baru.

Jeep diharapkan menjadi bagian penting dari rencana pertumbuhan dan elektrifikasi untuk Stellantis, perusahaan induk baru yang dibentuk awal tahun ini melalui penggabungan Fiat Chrysler dan pembuat mobil Prancis Groupe PSA.

Merek saat ini hanya memiliki tiga kendaraan listrik hibrida plug-in yang tersedia di luar AS dan PHEV baru dari SUV Wrangler andalannya, kendaraan yang akan dijual secara global, tiba di ruang pamer domestik sepanjang musim semi. Kendaraan ini hanyalah awal dari rencana merek, menurut CEO Jeep Christian Meunier.

“Visi kami adalah menjadi merek SUV terhijau di dunia,” katanya kepada CNBC. “Kami memiliki rencana yang sangat kuat untuk mewujudkannya melalui banyak produk menarik yang sedang disiapkan.”

Setiap Jeep baru akan menawarkan beberapa bentuk elektrifikasi, kata Meunier. Rencana tersebut diharapkan mencakup kendaraan serba listrik serta hybrid dan PHEV yang menggabungkan elektrifikasi dengan mesin pembakaran internal. Kendaraan akan dijual dengan lencana “4xe” baru, permainan reputasi off-road merek yang dikombinasikan dengan elektrifikasi.

Jeep pada hari Senin meluncurkan versi listrik baru dari Wrangler sebagai kendaraan konsep yang disebut “Magneto.” Itu terjadi beberapa bulan setelah konsep Grand Wagoneer yang merupakan PHEV. Pembuat mobil menggunakan kendaraan konsep untuk mengukur minat pelanggan atau menunjukkan arah kendaraan atau merek di masa depan.

“Itu adalah kekuatan panjat tebing yang berkelanjutan, tersembunyi,” kata Wakil Presiden Jeep Amerika Utara Jim Morrison dalam acara media untuk Magneto. “Ini adalah kendaraan konsep nol emisi dengan kemampuan Jeep 4×4 dibawa ke tingkat berikutnya.”

Baca Juga:  AS akan membayar WHO lebih dari $ 200 juta untuk biaya keanggotaan yang ditahan oleh Trump

Ini adalah tugas yang menurut Meunier ingin dicapai Jeep. Tetapi reputasi dan produk tidak dapat diubah dalam semalam. Butuh waktu bertahun-tahun untuk mewujudkan visi Jeep.

“Jeep telah tertinggal jauh dalam elektrifikasi,” kata Michelle Krebs, analis eksekutif di Cox Automotive. “Ini lompatan besar dan ambisius untuk berpikir bahwa mereka akan melompat ke puncak. Mereka memiliki banyak persaingan dalam hal itu.”

Mengapa mengguncang Jeep?

Mengapa mengguncang Jeep setelah puluhan tahun memproduksi SUV yang menghabiskan banyak bahan bakar? Ini didorong oleh pengetatan standar emisi karbon dan peraturan penghematan bahan bakar di seluruh dunia. Jeep juga menghadapi tekanan dari pesaing yang akan datang seperti start-up EV Rivian dan General Motors, yang menghidupkan kembali papan nama Hummernya sebagai SUV dan pickup off-road baru yang serba listrik.

“Elektrifikasi adalah peluang besar bagi kami,” kata Meunier. “Ini akan membuka beberapa dimensi baru karena kami melaju dengan kecepatan penuh.”

Konsep Jeep Wrangler Magneto adalah SUV listrik sepenuhnya berdasarkan Jeep Wrangler Rubicon 2020 dua pintu.

Jip

Jeep sejauh ini merupakan merek terlaris untuk Stellantis di AS. Jeep listrik dan hibrida akan membantu pembuat mobil memenuhi persyaratan penghematan bahan bakar. Perusahaan menghabiskan miliaran untuk kredit peraturan lingkungan secara global untuk menghindari denda yang lebih besar karena tidak memenuhi emisi karbon.

Selain manfaat regulasi, eksekutif Jeep mengatakan masuk akal jika merek outdoor menjadi lebih ramah lingkungan. Elektrifikasi juga dapat mendongkrak performa kendaraan, khususnya dalam akselerasi dan bahkan beberapa kemampuan off-road.

“DNA Jeep sangat disiapkan untuk elektrifikasi,” kata Meunier. “Merek itu menyatu dengan alam menurut definisi.”

‘Pertumbuhan yang signifikan’

Mengikuti Wrangler 4xe ke dealer adalah versi tiga baris baru dari Grand Cherokee terlaris Jeep serta versi desain ulang dari SUV dua baris, termasuk versi PHEV baru, akhir tahun ini. SUV ukuran penuh Wagoneer dan Grand Wagoneer yang ditunggu-tunggu Jeep diharapkan tiba di ruang pamer dealer selama paruh kedua tahun ini juga. Ini juga meluncurkan versi V-8 baru dari Wrangler.

Produk-produk baru ini diharapkan dapat menghasilkan “pertumbuhan yang signifikan” untuk Jeep di AS, kata Meunier. “Kami mengalami tahun yang sangat, sangat sibuk,” katanya. “Ini akan menjadi tahun Jeep,” menambahkan ini adalah ulang tahun ke-80 merek tersebut tahun ini. Jeep merilis kendaraan edisi khusus untuk memperingati tonggak sejarah di akhir tahun lalu.

Keyakinan Meunier datang meskipun persaingan meningkat di crossover dan SUV. Terutama, Ford Motor menghidupkan kembali SUV Bronco-nya sebagai “keluarga” kendaraan baru, termasuk crossover baru yang disebut Bronco Sport dan model SUV yang lebih tradisional di akhir tahun ini.

“Kami akan mengalami pertumbuhan yang substansial,” kata Meunier, mengutip pertumbuhan berkelanjutan yang berfokus pada margin keuntungan serta membangun loyalitas. “Kami akan melakukannya dengan benar.”

You may also like

Leave a Comment