Home Business Boom Supersonic menambahkan mantan CEO Boeing Phil Condit sebagai penasihat

Boom Supersonic menambahkan mantan CEO Boeing Phil Condit sebagai penasihat

by Admin


Chairman dan CEO Boeing Phil Condit berpidato di depan media setelah rapat pemegang saham tahunan perusahaan 28 April 2003 di Chicago.

Scott Olson | Getty Images

Boom Supersonic, yang berencana untuk menempatkan jet supersonik ke dalam layanan komersial pada akhir dekade ini, telah menambahkan mantan CEO Boeing Phil Condit sebagai penasihat.

Ini adalah contoh terbaru dari mantan CEO Boeing yang tetap aktif di ruang angkasa meskipun masa jabatan di perusahaan itu berakhir dengan skandal.

Dennis Muilenburg, yang dipaksa keluar sebagai CEO Boeing pada Desember 2019, sekarang memimpin perusahaan akuisisi bertujuan khusus yang ingin mengakuisisi perusahaan di industri kedirgantaraan, pertahanan, atau mobilitas udara.

Condit, di usia 79 tahun dan dengan pelatihan sebagai insinyur, akan membantu Boom mengembangkan prototipe jet supersonik. Waktunya sebagai pemimpin Boeing akan menjadi aset saat Boom menavigasi masa depan di mana perusahaan kedirgantaraan adalah komoditas panas.

“Sejak pendirian kami, penasihat kami telah aktif, kontributor penting dalam membangun masa depan supersonik,” kata pendiri dan CEO Boom Blake Scholl dalam sebuah pernyataan.

Didirikan pada tahun 2014, perusahaan rintisan ini telah berupaya untuk menghidupkan kembali penerbangan komersial supersonik. Pasar menguap ketika Concorde melakukan penerbangan terakhirnya pada Oktober 2003, kurang dari dua bulan sebelum Condit mengundurkan diri sebagai CEO Boeing menyusul skandal pengadaan kontrak pertahanan.

Sejak meninggalkan Boeing hampir 18 tahun lalu, Condit relatif tenang.

Dalam sebuah pernyataan tentang bergabung dengan Boom, Condit mengatakan dia tertarik “oleh kemajuan signifikan yang telah dibuat tim dalam mengembangkan pesawat supersonik yang berkelanjutan.”

Membangun pesawat komersial yang bisa terbang dengan kecepatan supersonik atau hipersonik juga menjadi tujuan Muilenburg saat dia menjalankan Boeing.

Baca Juga:  Kemitraan DraftKings dan Drone Racing League memungkinkan Anda bertaruh pada balapan drone

Pada tahun 2018, Boeing menunjukkan rendering jet hipersonik yang dapat terbang antara AS dan Jepang dalam tiga jam. Muilenburg berada di tahun ketiganya sebagai CEO, dengan buku pesanan yang membengkak dan laba mendekati rekor tertinggi.

Dari sudut pandangnya, membangun pesawat penumpang yang bisa terbang secepat Mach 5 adalah tujuan jangka panjang yang masuk akal bagi perusahaan.

“Saya pikir dalam satu atau dua dekade mendatang Anda akan melihat mereka menjadi kenyataan,” kata Muilenburg kepada CNBC di Paris Air Show 2017. “Kami melihat inovasi masa depan di mana Anda dapat terhubung ke seluruh dunia dalam waktu sekitar dua jam.”

Muilenburg digulingkan sebagai CEO Boeing menyusul skandal 737 Max pada Desember 2019. Dia sekarang memimpin SPAC, New Vista Acquisition Corp, yang mengumpulkan $ 240 juta setelah terdaftar di Nasdaq.

SPAC memungkinkan eksekutif untuk lebih mudah membawa perusahaan ke publik daripada rute IPO tradisional, tetapi mereka umumnya memiliki 18 bulan untuk membeli perusahaan target. Jika kesepakatan tidak ditutup dalam kerangka waktu itu, peraturan pajak mengharuskan mereka mengembalikan semua dana kepada investor. Seorang juru bicara New Vista mengatakan Muilenburg menolak berkomentar tentang upaya terbarunya.

Dalam pernyataan tentang New Vista yang diposting di umpan Twitter Nasdaq, Muilenburg mengatakan: “Bisnis dengan teknologi yang muncul dan aplikasi baru diharapkan mempercepat perubahan dalam industri yang sudah mapan dengan kecepatan yang belum pernah terjadi sebelumnya. “

– Meghan Reeder dari CNBC berkontribusi untuk artikel ini.



You may also like

Leave a Comment